凭借在2019 CEVC大赛西安站的赛事中以9场单项6个第一的成绩夺得“紧凑型纯电动SUV组”综合冠军后，江淮新能源iEVS4再次引起市场的强烈关注。
（江淮iEVS4夺得2019 CEVC大赛西安站“紧凑型纯电动SUV组”综合冠军）
最大66度带电量、综合工况续驶里程最高470km、充电10分钟续航80km、L2级自动驾驶功能……凭借着这些，江淮iEVS4在上海车展上市后迅速成为紧凑型纯电动SUV市场的搅局者。作为首款与江淮大众共线生产的纯电动SUV，江淮iEVS4在权威媒体的试驾评测中收获不少诸如“大众味”“德系风”的评价。主打“长续航、大众范”的iEVS4到底“大众”在哪？今天就带大家一探究竟。
对标大众，耗资2亿打造数字化、自动化的现代化工厂
江淮汽车与大众集团成立合资公司后，为了进一步提升产品品质，江淮汽车耗资2亿元对生产线进行改造升级：购入智能检测设备，新增多个在线检测项目，实现生产过程实时在线检测和智能反馈；对生产设备进行升级，提升生产工艺精度。江淮iEVS4就是在这条耗资2亿元升级改造的生产线上精心“出炉”的。
（蓝光检测工作站）
高端汽车制造对零部件精度的要求非常高，江淮扩展了现有蓝光检测工作站，新增检测支架，实现数据实时测量、采集、对比，不合格的数据实时报警，精度达到±0.03mm。
（自动化焊接线上的Fanuc机器人设备）
正白车身焊接工艺是整车厂最为重要的制造环节之一，对车身整体质量起着至关重要的作用。高柔性、高控制、高速自动化焊接线拥有170台Fanuc机器人，“高大上”的自动化造车！
一辆汽车螺栓的使用可能达上千个，一旦某个或某些螺栓连接失效，就会影响行车安全。江淮生产线全面升级拧紧工具，实现关键拧紧点100%电动拧紧，拧紧数据可100%追溯，确保车身质量。
全面看齐VDA标准，大众专家精心调校诠释德系品质
VDA6标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则，以大众集团为代表的德国汽车工业，就是在这套完善的质量标准基础上，屹立在世界汽车行业的顶端。
江淮iEVS4在生产过程中，全面看齐VDA质量标准。新车按照VDA质量管理体系进行体系审核、生产过程质量能力评定和产品审核，内部分系统、分领域培养了50名审核专家队伍，按照月度开展审核，以保证产品达到大众全球质量标准。
在产品审核过程中，按照VDA6.5进行产品审核，保证产品交付品质。运用大众Audit评分标准、发布流程；建立质量管理中心，定期抽检成品车进行全方位检测。
除此之外，江淮iEVS4的车身经过大众专家精心调校，特别是底盘系统，由大众专家和麦格纳专家共同调校而成，整车在操纵稳定性、平顺性、制动性等指标超越同级产品，让你感受到浓郁的德系车驾驶风格。
2亿元升级改造的现代化生产线、严苛的德国VDA质量标准体系、大众专家级别的车辆调校水准等等，成就了江淮iEVS4“大众范”的风采，让人们对江淮新能源的产品有着焕然一新的评价，不再仅仅是务实、性价比高，而是往着高端、智能、科技的方向前进，可以预见的是，这只是江淮新能源产品向上的第一步，这踏实的一步有理由让我们更加期待其后续的产品动作。让我们给一直坚守的国产品牌们一些鼓励，给那些始终怀抱“汽车强国”梦的梦想家们一些时间，不忘初心，方得始终。
